«У 2015 році ми піднімемо нашу частку тут з нинішніх 6 до 10% ринку. Для цього ми, по-перше, повинні запропонувати місцевим споживачам правильні продукти за конкурентними цінами. По-друге, ми зобов'язані повернути людям гордість за бренд Lada. Ми повинні чітко пояснити людям, навіщо купувати трирічну стару іномарку, а не нову Lada за ту ж ціну », - сказав Андерссон, пише« Газета.Ru ».
«АвтоВАЗ» запитує думку про свою продукцію у споживачів
Глава «АвтоВАЗу» також зазначив, що нинішні обсяги продажів в Білорусії (800 автомобілів за перше півріччя, або 6% ринку) і обсяги найближчого майбутнього (10% ринку) «не дозволяють говорити про економічну доцільність місцевого складання». «Однак ми маємо намір щільніше працювати з місцевими постачальниками. Якщо база місцевих постачальників буде конкурентною, то наступною метою стане 20% ринку Білорусії », - зауважив він.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
Віталій ЧухлібОнлайн-редактор сайту «Автоцентр» Незважаючи на те, що раніше журналістів називали «акулами пера», а нині «величають» «дятлами клавіатури», в другій за давністю професії повно своїх родзинок. І хоча в автожурналістіке я перебуваю без року тиждень, сподіваюся, що наші з нею почуття будуть взаємними. Готовий до конструктивної критики :) Шановні друзі, величезне прохання, не використовуйте в коментарях нецензурну лайку, оскільки, монітор на відміну від паперу все стерпить, але навіть він іноді може червоніти від того, як, чим і наскільки в нашій країні «люблять» Автодор ... Google+
Інші матеріали автора:
Copyleft © 2017 . www.raut.zp.ua Кулинарные рецепты